资料来源:深圳商业新闻
记者从市地铁集团了解到，5号线二期将于9月28日中午正式迎来的客人。五号线二期投入运营后，由于换乘更方便，行程更短，整个地铁网络的部分路段票价略有下降。
五号线二期开通后，新段所有车站的运营服务时间、列车运行间隔(高峰期)、车站标识、设备设施与五号线一期相同，运营服务时间将与网络运营服务时间同步，从6.30到23.00。
深圳地铁运营集团负责人表示，随着新路段的开通，5号线交通组织在高峰期略有调整。海湾-黄贝岭路段之前有一条小型交通路线，早晚高峰时间分别为3分钟、3分钟和15秒。黄贝岭至赤湾段为大桥路，海湾前至赤湾的早晚高峰时段分别为6分钟、6分钟和30秒。高峰时段5号线第二阶段与5号线第一阶段相同，行驶间隔为6分钟。
从开通之日起，从原5号线开往黄贝岭的末班车的出发站将由前海湾站改为[赤湾站/s2/]，所以海湾前的末班车现在是23.15，依此类推。从海湾前到黄贝岭的最后一班公共汽车晚点了。
值得注意的是，在5号线二期投入运营后，根据地铁票价政策，网络全线仍将根据里程和路段进行定价，以最短路线为原则。从起点到终点，市民有各种各样的旅行路线选择。票价将根据里程最短的路线计算。随着五号线二期的正式运营，市民有了更多的出行路线选择，部分路段的起止里程将会缩短，因此部分路段的票价会略有降低。
“以赤湾站到机场站为例。以前，乘客必须经过赤湾站的2号线到达后海站，然后换乘11号线到达里程为28.1公里的机场站。5号线二期开通后，乘客可以直接通过5号线到达赤湾站前海湾站，然后换乘11号线到达机场站。里程将减少到20.9公里。相应的票价将从原来的7元改为6元，降至1元。”深圳地铁运营集团总裁介绍。
五号线二期运营后，深圳地铁150条起止线票价下调1-2元，商务车56条起止线票价下调1-5元，全网普通车厢最高单程票价仍为14元。
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